{"id":947,"date":"2010-09-23T13:39:29","date_gmt":"2010-09-23T11:39:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/?p=947"},"modified":"2013-05-14T11:27:28","modified_gmt":"2013-05-14T10:27:28","slug":"lavion-rouge-1963-richarme-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/2010\/09\/lavion-rouge-1963-richarme-2\/","title":{"rendered":"l&rsquo;avion rouge, 1963 &#8211; Richarme (2)"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-top: 20px;\">\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"http:\/\/www.richarme.org\/\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-948\" style=\"border: 2px solid black; margin: 0.5px;\" title=\"1_l'avion rouge1\" src=\"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/1_lavion-rouge1-510x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"289\" height=\"576\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin-top: 20px;\">\u00ab\u00a0La lumi\u00e8re fascine, l\u2019inconnu effraie.<br \/>\nTous les rouges sont pr\u00e9sents, gamme des carmins et des bruns jusqu\u2019au noir, suite des vermillons, roses et gris-rose jusqu\u2019au blanc.<br \/>\nLa diagonale s\u2019affirme telle une ligne de force et de contraste o\u00f9 viennent se confronter, se choquer les deux mondes.<br \/>\nLe jour et la nuit, le clair et l\u2019obscur, la tranquillit\u00e9 et l\u2019angoisse procurent une sorte d\u2019\u00e9quilibre au tableau. L\u2019avion n\u2019est qu\u2019une carcasse fragile livr\u00e9e aux fantaisies de l\u2019air et aux temp\u00eates impr\u00e9visibles. Un sentiment s\u2019affirme\u00a0: celui que la personne humaine traverse de multiples \u00e9preuves au cours de son existence minuscule et ne s\u2019\u00e9l\u00e8ve qu\u2019avec difficult\u00e9. Et si toutefois elle y parvient, elle rencontre le feu \u2212 le divin \u2212 et s\u2019y br\u00fble les ailes, sa pr\u00e9sence demeurant quoi qu\u2019il arrive insignifiante en des r\u00e9gions aussi hostiles, hant\u00e9es d\u2019orages terrifiants et de vents galactiques.<\/p>\n<p style=\"margin-top: 10px;\">L\u2019avion rouge pr\u00e9figure le vif int\u00e9r\u00eat qu\u2019elle d\u00e9veloppera plus tard pour les \u00e9l\u00e9ments qui animent le ciel ou la mer, \u00e9l\u00e9ments capables de structurer l\u2019espace immense.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p style=\"margin-top: 30px;\">\n<p style=\"text-align: right;\"><em>extrait de l&rsquo;ouvrage <a href=\"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/bibliographie\/romans-recits\/au-dela-du-blanc-richarme-1904-1991\/\" target=\"_blank\"><strong>Au-del\u00e0 du blanc &#8211; Richarme (1904-1991)<\/strong><\/a><br \/>\nF.R. \u00a9, \u00e0 para\u00eetre chez CLC \u00e9ditions, 2010<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>L&rsquo;avion rouge<\/strong>, <em>huile sur toile, 1963, 80 x 40<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab\u00a0La lumi\u00e8re fascine, l\u2019inconnu effraie. Tous les rouges sont pr\u00e9sents, gamme des carmins et des bruns jusqu\u2019au noir, suite des vermillons, roses et gris-rose jusqu\u2019au blanc. La diagonale s\u2019affirme telle une ligne de force et de contraste o\u00f9 viennent se confronter, se choquer les deux mondes. Le jour et la nuit, le clair et l\u2019obscur, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,64],"tags":[76,411,77],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=947"}],"version-history":[{"count":38,"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5852,"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947\/revisions\/5852"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francoiserenaud.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}